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  • 背景摘要
           2018年,小型电动车市场与政策碰撞, 技术与产品迭代,产业积蓄力量,等待破茧。 在此背景下,传统将被融合与颠覆。 如何看清方向?如何把握市场脉搏?如何借助技术实现自我赋能? 都将成为行业的重大命题。 “山再高,往上攀,总能登顶;路再长,走下去,定能到达”, 在这个全新的时代, 我们都将成为行业发展的见证者!
  •   - 小蛮
    01:42 03-07

    聚势破局,赋能未来!2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典圆满结束!

  •   - 小蛮
    01:36 03-07

    【颁奖】十大优秀经销商——成都华龙金中商贸有限公司、济宁市奥斯特车业有限公司、贵州三和瑞驰新能源科技有限公司、云南酷帅新能源汽车有限公司、济宁市宏宇摩托销售有限责任公司、济宁金彭车业有限公司、长沙科之龙汽车贸易有限公司、上海瓴跃汽车有限公司、济宁荣利商贸有限公司、临沂恩途4S店

  •   - 小蛮
    01:36 03-07

    【颁奖】2018低速电动汽车行业年度品牌营销创新奖——江苏金彭车业有限公司

  •   - 小蛮
    01:35 03-07

    【颁奖】2018低速电动汽车行业(微电轿)年度热门车型——恩途-K5、盛昊-昊悦、金彭-悦客2

  •   - 小蛮
    01:34 03-07

    【颁奖】2018低速电动汽车行业年度热门SUV——汉唐-Q5、欧陆-启航、鸿日-S1

  •   - 小蛮
    01:33 03-07

    【颁奖】2018低速电动汽车行业年度车型——道爵-领航(铅酸版)、嘉安-JX6(锂电版)、丽驰-V5征途(混动版)

  •   - 小蛮
    01:32 03-07

    【颁奖】2018低速电动汽车行业十大风尚车型——丽驰-S350、道爵-酷越S、大阳-CHOK-G系、易咖-X6、英马-M2、富路-新途瑞、比德文-领尚、森地-领航、心爱-A1、宝雅-雅致EQ3

  •   - 小蛮
    01:32 03-07

    【颁奖】2018低速电动汽车行业十大创领车型 ——万仁汽车-微卡EV3、雷丁-小骑士、鸿日-U8、嘉安-JX8、宝路达-宝骏、前迈-X6、恩途-X6、中科动力-K1、速派奇新能源-小奇、宗申新能源-Z350

  •   - 小蛮
    01:31 03-07

    【颁奖】2018低速电动汽车行业十大畅销车型——汉唐-Q3E、丽驰-V5、道爵-新开拓者S、金彭新能源-D70、海全-Q7、大阳-CHOK-S系、欧陆-陆虎、易咖-X5S、跃迪-大康号H、众新-ES35

  •   - 小蛮
    01:29 03-07

    【颁奖】2018小型电动汽车行业年度车型(高速)——江淮新能源-iEV7S

  •   - 小蛮
    15:44 03-06

    【颁奖】2018小型电动汽车行业用户喜爱车型——新特汽车-DEV1、云度新能源-π1 Pro、全球鹰-EV3

  •   - 小蛮
    15:41 03-06

    【颁奖】2018新能源汽车行业零部件推荐品牌——上海电驱动有限公司、浙江聚源电子有限公司、江苏金坛绿能新能源科技有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、深圳市诺西欧电子有限公司、南京世博电控技术有限公司、远东福斯特新能源有限公司、常州文明车辆附件厂、江西省振盟新能源有限公司、浙江中谷车轿有限公司

  •   - 小蛮
    15:39 03-06

    【颁奖】2018新能源汽车行业十大零部件品牌——浙江超威动力能源有限公司、山东得普达电机股份有限公司、山东德洋电子科技有限公司、合肥凯利科技投资有限公司、威海天力电源有限公司、浙江省长兴天能电源有限公司、乐陵市禾田电动车零部件有限公司、福州欣联达电子科技有限公司、星恒电源股份有限公司、珠海英博尔电气股份有限公司

  •   - 小蛮
    15:36 03-06

    【颁奖】2018低速电动汽车行业(微电轿)十大新势力品牌——洛阳大志三轮摩托车有限公司、山东恩途电子科技有限公司、山东恒跃电动车科技有限公司、江苏金彭车业有限公司、徐州乐生车业有限公司、山东丽驰新能源汽车有限公司、山东牛电汽车科技有限公司、山东盛昊电动车有限公司、山东金立车业有限公司、山东珠峰车业有限公司

  •   - 小蛮
    15:33 03-06

    【颁奖】2018低速电动汽车行业十大突破品牌——山东比德文动力科技有限公司、北京宏瑞汽车科技股份有限公司、安徽嘉安汽车有限公司、山东前迈新能源汽车有限公司、潍坊瑞驰汽车系统有限公司、河南森地新能源汽车股份有限公司、常州速派奇车业有限公司、菏泽心爱车业股份有限公司、四川英马电动车有限公司、中科动力(福建)新能源汽车有限公司

  •   - 小蛮
    15:26 03-06

    【颁奖】2018低速电动汽车行业十大用户信赖品牌——大阳新能源汽车(洛阳)有限公司、扬州道爵新能源发展有限公司、山东海全新能源科技有限公司、山东汉唐电动汽车科技有限公司、山东鸿日新能源汽车有限公司、江苏金彭车业有限公司、山东梅拉德动力科技有限公司、山东丽驰新能源汽车有限公司、江苏金湖欧陆汽车有限公司、江苏易咖新能源汽车有限公司

  •   - 小蛮
    15:24 03-06

    【颁奖】2018小型电动汽车行业年度领航品牌(高速)——江西江铃集团新能源汽车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞新能源汽车销售有限公司

  •   - 小蛮
    15:23 03-06

    【颁奖】2018小型电动汽车行业年度标杆品牌(高速)——北京新能源汽车营销有限公司

  •   - 小蛮
    15:13 03-06

    2019小型电动汽车年度高峰论坛圆满结束,第四届小型电动汽车年度颁奖盛典正式开启。

  •   - 小蛮
    15:12 03-06

    【专家演讲】:山东丽驰新能源汽车有限公司副总经理邢爱彬发表演讲,演讲主题为《增程式混动技术的应用》。他表示:增程式混动系统对于整车来说,主要用于协调能量分配,根据整车的工作状态和工作模式提供驱动电动机的能量,或对动力电池进行充电,整套系推的控制和能量匹配是保证混合动力系统稳定高效低排放运行的关键。为加快产品的研发进度,摆脱整个市场资源沟通协调的麻烦,丽驰汽车联合元旗公司自主研发了锂电PACK系统,在增程式混动系统集成技术上实现了重大突破。增程式混合动力不仅符合目前中国汽车的使用环境,还适应了新能源汽车发展的大方向,我们希望在混合动力系统的研发和应用领域能为社会做出应有的贡献。

  •   - 小蛮
    15:04 03-06

    【专家演讲】:蔚来汽车梯次利用事业部总监张建兴发表演讲,演讲主题是《动力电池梯次利用在小型电动汽车领域中的应用实践》。张建兴表示:梯次利用是比较严峻的问题,困扰着动力电池以及整车企业。梯次利用面临很大的难题,包括技术、性价比、产品标准化等问题。为了考虑降低梯次利用环节的成本,我们有两种思路,一种是整包,一种是单个模组应用。我们目前的三元电池模组,每度电可以达到380多瓦时,远远超过标准要求,整体质量也是能满足要求,单个模组整包,也能满足目前国标的要求。

  •   - 小蛮
    14:51 03-06

    【专家演讲】:安徽利维能动力电池有限公司总经理孙晓东发表演讲,演讲主题是《补贴后时代 电动出行工具的市场挑战》。孙晓东表示:电动汽车行业要想真正发展起来,最重要的还是提升电池性价比,性价比要结合定制,才能够凸显出来。对网约出租车使用率比较高的情况下,可能能够接受的价格比较高一些,但对循环使用、温度特性、能量密度没有那么高的要求,可以做一些定制的电池性价设计,回到微型车的领域,我们认为真正高性价比是这样两个材料体系,一是锰酸锂加三元的体系,锰酸锂对续航里程质保年限要求是不太长的,如果对质保要求比较高,磷酸铁体系是性价比最高的。

  •   - 小蛮
    14:34 03-06

    【专家演讲】:朋克汽车研究院院长朱桂军发表演讲,演讲主题是《朋克汽车,重新定义产品》,朱桂军表示:随着政策引导,产业升级以及我们消费者对高品质、高安全系数车的诉求,低品质的车型可能会退出市场。所以我们一定要顺应时势,向新能源时代转型升级,做高安全系数、高品质,注重驾乘体验的车。相信通过朋克人的努力,定会打造一个精品车带给大家。

  •   - 小蛮
    14:29 03-06

    【专家演讲】:中国动力电池创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施充电联盟副秘书长王子冬发表主题演讲,演讲主题是《微型电动汽车定义及未来技术发展方向探索》。王子冬表示:微型车的定位在哪里,从国家的角度来讲是三个:一是动力深度电气化;二是车身底盘轻量化;三是整车智能网联化。微型电动汽车不能因为尺寸小,就降低产品质量要求,微型电动汽车要做能够给用户带来价值的产品,单凭低价的产品,走不远。

  •   - 小蛮
    13:20 03-06

    倒计时10分钟,会议将于1:30正式开始,请参会嘉宾尽快入场就座。

    • 乌托邦13:44
      下午更精彩
  •   - 小蛮
    12:32 03-06

    上午的会议圆满结束,请大家稍作休息,下午1:30,我们的“2019小型电动汽车产业核心供应链总工论坛”及“第四届小型电动汽车行业年度评选颁奖盛典”在原场地继续召开。

  •   - 小蛮
    12:28 03-06

    【专家演讲】:浙江省新能源汽车产业联盟专家委员会委员、杭州恒领科技有限公司董事长黄迎胜发表主题演讲,演讲主题为《车联网和大数据为电动汽车助力》。黄迎胜表示:车联网对车带来的影响是全方位的,通过车联网可以在着火之前看到一些特殊数据,可以立马报警。还有车辆设计上,有了车联网之后,车企就可以知道哪些车辆设计是多余的,在下次生产的时候,就可以去掉。对4S店也是,车辆故障时可以精确指导司机,提高4S店的服务效率。车联网功能基本可以覆盖所有的场景,如果我们发现电不够了,车联网自动会给你找到最近的充电桩,导航过去到那个充电桩,这就是车联网能带给大家的便利。

  •   - 小蛮
    12:15 03-06

    【专家演讲】:上汽通用五菱宝骏新能源周大川发表演讲,演讲主题是《新能源汽车推广“城市模式”介绍》,周大川表示:充电是困扰新能源汽车推广最大的问题,在解决充电方面,上汽通用五菱“柳州模式”用的是联合的方式,我们宝骏新能源的充电设施用的是普通家用充电。在渠道方面,宝骏新能源的产品主要是面向个人市场,我们商业用户基本都是走进家庭,所以我们会选择跨界,与电商进行合作。在柳州我们基本不打广告的,但是我们投了2千多台车给市民免费用,有5.6万多人申请了试驾。15157人试驾过E100,其中有相当一部分人成为了我们的用户。但在产品之外,我们还需要政府的支持和保障,否则我们的生态是很难做起来的。我们需要有新的政策和标准,也需要同行业的企业共同来把整个行业做大,一起建设绿色的智慧生态。

    • 赖雅秀12:29
      老百姓的市场的庞大的
    • 潘雅水12:51
      柳州模式是什么模式
    • 李易乐12:31
      充电很麻烦
    • 詹萍元12:18
      普通家庭老百姓才是最大的市场
  •   - 小蛮
    12:00 03-06

    【专家演讲】:雷丁汽车品牌总监辛彩宝发表演讲,演讲主题是《智领?进阶 EEV产品理念下的产品创新升级》,辛彩宝表示:中短途解决的是便捷、性价比的问题,智慧解决的是乐趣问题,我们要给这款小电动车更多的乐趣,让他感觉开着好玩。EEV产品属性第一是经济,购买成本一定要低,3-5万是比较合适的,里程一定不能长,使用成本非常的低,维修保养非常方便;第二是环保,必须把环保放在重要位置,百公里能耗要低,占用的资源要少;再就是便利,充电要方便、停车要方便、要有乐趣、好玩。EEV理念会让消费者获得经济、便捷,充电乐趣的出行体验。未来在新的交通出行的生态下,EEV会成为主流的产品,雷丁将基于EEV的产品理念去做升级,做智能化、网联化,一定让用户感觉产品有个性、有乐趣、好玩。升级的过程也许很艰难,但只有不断的进步,我们产业才能更多的向前发展。

    • 野百合也有春天12:59
      收购野马这个我知道
    • 时真文12:37
      雷丁还是很有潜力的?? ??
    • 周良天12:34
      一个小低速讲什么乐趣
    • 孟敏才12:12
      讲的可以?? ??
    • 成天才12:08
      有道理
    • 潘初朋12:02
      说得好
    • 殷梦怀12:52
      电动车看起来便宜 这就不值钱 电池换一次 比新车还贵
    • 陌上柳絮12:19
      雷丁没有资质吧 御姐有资质
    • 童心未泯12:58
      雷颂德车不行
  •   - 小蛮
    11:44 03-06

    现场精彩花絮

  •   - 小蛮
    11:02 03-06

    【专家演讲】:奇瑞新能源市场品牌部部长卢华平发表演讲,演讲主题是《关于小型电动车市场的现状及展望》。卢华平表示:当下的市场竞争比较激烈,作为行业的从业者,我认为企业短期之内还要深耕低速车市场,低速车市场未来机会还是非常大,像我们有些新势力造车企业已经开始进入农村市场,进入四五线市场,做一些渗透;长期来讲还是要品牌向上,一些之前做低速车的新势力造车企业,目前也在推广他们的高品牌的产品,在不断往上走;最后是产品向上,在未来的主流市场中提前布局。当下产品的大型化趋势非常明显,但是大型化是不利于建设节约型社会的,大型化也对生产资源造成极大的浪费,让停车更难,让交通更难,小型车的优势非常明显。所以我对行业的建议就是,作为政策决策者,应该思考一下怎么去抑制车型朝大型化方向发展的趋势。

    • 入戏太深12:03
      很有道理
    • 小桥流水11:46
      讲的不错
    • 堂主11:30
      我也来说一句...
    • 薛理涵11:05
      可以?? ?? ??
    • 囧囧11:08
      2019年会很有意思
    • 小桥流水11:58
      小型车是老百姓的车
    • 庄邦白11:32
      小型车是趋势
    • 郭雅龙11:03
      这个活动组织的好
    • 阳光不锈11:11
      看好微型车市场
  •   - 小蛮
    10:42 03-06

    【专家演讲】:江铃集团新能源汽车营销有限公司副总经理王金华发表演讲,演讲主题是《小型电动汽车市场走向何去何从》,她表示:我特别赞成陈教授说的,小型车不是廉价车,不是低级车的代表,小型车未来将会是具有门槛的、提供优质驾驶体验的产品。人口普查告诉我们,可以买车的人群有9.4亿,但是拥有私车量的用户群体只有1.8亿,这7.6亿的缺口依然等待汽车行业所有的厂商去填补。这里还有一组很有意思的数据,有证无车的人数达到1.86亿,这说明市场的需求非常广阔,可是谁来填补这个需求的真实所在?对于广大中国的普通老百姓来说,经济实惠、品质良好、体验感良好的车型将会是未来增长的趋势。

    • 落雪听梅11:30
      这位老总演讲有点紧张啊
    • 童心未泯11:52
      支持
    • 胡香夏10:28
      低速车必须升级
  •   - 小蛮
    10:17 03-06

    【专家演讲】:Google出海体验中心、杭州峰澜总经理李姿发表演讲,演讲主题为《Google助力新能源汽车产业品牌出海》。她表示:站在用户的角度上看,新能源汽车这个产品潜力无限,通过Google也好,通过互联网的平台,包括中国电动汽车网这样的互联网平台,我们希望可以帮助大家做好整体的品牌的包装和出海之路,让大家的出海之路可以走的事半功倍。今天是一个很好的日子,春天已经来临,我们可以真正思考2019年什么是重点,未来企业应该往哪个方向去走,在这个路上我也希望我们可以有机会携手,共同走向美好的明天。

    • 陈越高11:33
      出海出到哪里去
    • 一方神圣10:55
      品牌出海是大趋势
  •   - 小蛮
    09:55 03-06

    【专家演讲】:中国汽车技术研究中心首席专家、新能源汽车与财税政策研究室副主任方海峰发表演讲,演讲主题为:《小型电动汽车行业发展与政策环境》。他表示:对于行业发展管理趋势,我简单提几点个人的建议——针对小型低速电动车行业,目前确实存在一系列政策方面严格实施,包括面临的一系列问题,我们也建议相关企业一方面要积极配合政府开展相关的管理工作。同时,也要转型升级,先求生存,选择合适的转型升级的路径,包括新建、收购、合资合作等方面,可以拓展一些海外市场,规避一些风险。同时密切关注相关的政策导向,做到相关准备。针对小型高速电动汽车,可能在整顿期间作为替代车型,市场得到一些释放,但是企业可能有一些做低速电动汽车的也需要配合做好相关工作,这个目前市场面临比较激烈的竞争,我们建议企业实时调整相关的市场布局,配合相关部门开展工作,同时密切关注政策战略开展布局,同时可以考虑和一些有实力的企业开展合资合作。作为行业的机构,我们也积极支持低速电动汽车行业,希望尽快实现规范管理,从而助力于企业产业电动化的进程。

    • 杨龙良11:22
      没有政策啊
    • 孟敏才11:50
      期待政策赶紧出来
    • 易水寒10:24
      干货
    • 野百合也有春天10:22
      说的对
  •   - 小蛮
    09:51 03-06

    【专家演讲】:清华大学汽车工程系教授 、中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世发表演讲,演讲主题为:《鼓励发展纯电动小型车 实现节能减排的终极目标》。他表示:节能减排是我们发展新能源汽车初心,微型电动汽车是一种平民车,有利于全民推广,解决环保出行需求。我们国家也逐渐走向开明,资质下放。因此微型电动汽车技术要自主,要有自己的核心技术,产品过硬,做一个战略新兴行业。我们前面已经形成了这么好产业,散乱差也好,弱也好,我们要不断的坚定重组,在政府的支持下,建设研发团队,建设营销团队,做好产品,才有未来。

    • 池白兴11:17
      呼吁政府多关注我们老百姓的出行
    • 白叶文11:29
      老百姓要开的起车
    • 卫凯乐11:14
      太有道理了
    • 苏白夏10:49
      老专家了
  •   - 小蛮
    09:09 03-06

    盛典马上开始,嘉宾已经陆续到场签到。

    • 夏林初11:35
      给中国电动汽车网点赞??
  •   - 小蛮
    08:03 03-06

    签到进行中,“聚势破局 赋能未来”-- 2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典即将开始,请还没有到场的嘉宾,尽快在8:30之前前往鲁能希尔顿酒店二楼签到入场。

    • 烟火11:40
      怎么时候的活动都第四届了
    • 冰柠檬10:53
      人好多啊
  •   - 小蛮
    23:08 03-05

    距离会议开始倒计时10小时,明天上午8:30,山东济南鲁能希尔顿酒店,不见不散!

    • 阳光不锈11:51
      现在去还来得及吗
  •   - 小蛮
    22:31 03-05

    感谢威海天力、德洋电子对 “2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典”的大力支持。

  •   - 小蛮
    22:23 03-05

    感谢道爵、易咖、汉唐、海全、欧陆、鸿日、嘉安、英马、恩途对 “2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典”的大力支持。

  •   - 小蛮
    22:16 03-05

    感谢江铃集团|易至汽车、朋克汽车对 “2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典”的大力支持。

  •   - 小蛮
    22:12 03-05

    本次会议由中国电动汽车网(www.cnev.cn)主办,雷丁汽车、金彭新能源汽车协办,感谢雷丁汽车、金彭新能源汽车对 “2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典”的大力支持。

  •   - 小蛮
    22:07 03-05

    从酒店大门进来沿着旋转楼梯上二楼,就能看到我们的签到处了,明天早上8:00点开始,我们的工作人员将在此迎接各位嘉宾的到来。

  •   - 小蛮
    16:28 03-05

    明天会议的地点,是位于山东·济南市中区二环南路2888号的济南鲁能希尔顿酒店。酒店门口是优秀品牌车辆展示区,明天将全天候地进行车辆展示。

    • 汉江水10:19
      高大上的酒店
  •   - 小蛮
    16:12 03-05

    3月6日上午9:00,“聚势破局 赋能未来”-- 2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典,即将在山东济南鲁能希尔顿酒店盛大开幕!

  •   - 小蛮
    16:11 03-05

    会议议程

    • 郭越天10:31
      收藏了
  • 游客
    • 最新评论

      下午更精彩

      2019/3/6 13:55:44 1 0

      收购野马这个我知道

      2019/3/6 12:21:59 1 0

      雷丁还是很有潜力的?? ??

      2019/3/6 12:21:37 1 0

      一个小低速讲什么乐趣

      2019/3/6 12:21:34 1 0

      讲的可以?? ??

      2019/3/6 12:21:12 1 0

      有道理

      2019/3/6 12:21:08 1 0

      说得好

      2019/3/6 12:21:02 1 0

      电动车看起来便宜 这就不值钱 电池换一次 比新车还贵

      2019/3/6 12:20:52 1 0

      老百姓的市场的庞大的

      2019/3/6 12:20:29 1 0

      雷丁没有资质吧 御姐有资质

      2019/3/6 12:20:19 1 0

      雷颂德车不行

      2019/3/6 12:19:58 1 0

      柳州模式是什么模式

      2019/3/6 12:18:51 1 0

      充电很麻烦

      2019/3/6 12:18:31 1 0

      普通家庭老百姓才是最大的市场

      2019/3/6 12:18:18 1 0

      很有道理

      2019/3/6 12:17:03 1 0

      讲的不错

      2019/3/6 11:32:46 1 0

      我也来说一句...

      2019/3/6 11:32:30 1 0

      可以?? ?? ??

      2019/3/6 11:32:05 1 0

      没有政策啊

      2019/3/6 11:20:22 1 0

      出海出到哪里去

      2019/3/6 11:18:33 1 0

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